KAIST 문화기술대학원은 국내 문화산업을 국제경쟁력 있는 미래 국가기간산업으로의 육성하기 위하여 2005년 문화체육관광부의 지원을 받아 설립되었습니다. 첨단기술(과학기술 및 IT)을 기반으로 문화예술, 인문사회학을 접목한 새로운 융합형 글로벌 고급인력 양성과 문화콘텐츠산업에 필요한 원천기술 개발을 통해 국내 문화콘텐츠산업 발전 및 글로벌화에 기여하고자 합니다. more >
Seminar & Event2014-11-26
[GSCT 콜로퀴움, 2014/12/02] 이경전, 경희대 경영학과 교수

"O2O(Offline-to-Online) & IoT(Internet of Things)"

 

Time : 02 Dec.(Tue), 2014, 16:00~17:30

Place : GSCT 백남준홀 (N25, #3229)

Speaker : 이경전 (Lee, Kyoung Jun)

 

Title : 'O2O(Offline-to-Online) & IoT(Internet of Things)'

 

경력>

- CMU, MIT, UC Berkeley 초빙교수

- Benple & Allwinware Founder

 

 

학력>

- 카이스트 대학원 경영과학과 박사

- 카이스트 대학원 경영과학과 석사

- 카이스트 경영과학과 학사

- 서울대학원 행정대학원 행정학 (박사과정 수료)

- 서울대학교 행정대학원 행정학 석사

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Seminar & Event2014-11-21
[GSCT 콜로퀴움, 2014/11/25] 홍미애, 대전시청자미디어센터 센터장

"반 발짝 경계를 벗어나라"

 

Time : 25 Nov.(Tue), 2014, 16:00~17:30

Place : GSCT 백남준홀 (N25, #3229)

Speaker : 홍미애 (Hong, Miae)

 

Title : '반 발짝 경계를 벗어나라(Take a half step off the line)'

 

경력>

- 충청투데이 기자(편집경력 10년 온라인경력 10년)

- 충청권 메타블로그 따블뉴스 기획운영(지역블로거 100여명 참여, 파워블로거 10여명 배출)

- 중부대 신문방송과 겸임교수(2005.9~2009.2)

- 언론재단 뉴스저작권협회 운영위원(2008~2011)

- 대전여기자클럽 회장(2006~2011년)

- 대전시 여성정책위원(민선4기)

- 충남도청 미디어 센터 콘텐츠 팀장(2012.4.1.~2012.12.31.)

- 문화가치원 대표(대전지역 TEDx활동 총괄 2011.2~)

- 충남 정책자문위원(홍보분과)

- 현 대전시청자미디어센터 센터장

 

 

학력>

- 충남대학교 간호학과 졸업

- 배재대학교 정보통신대학원 석사

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News2014-11-20
우성주 교수, <문화산책> 자전거 친화 도시를 꿈구며....
[문화산책] 자전거 친화 도시를 꿈꾸며…

사고 피해자 태반이 안전모 미착용 자전거 안전대책 지속적 추진을

가을이 깊어가면서 맑은 하늘과 청명한 공기는 야외 나들이에 어울린다. 매혹적인 날씨 덕분에 자전거를 이용한 나들이 계획 또한 급격하게 늘어난다. 시원한 바람과 햇살을 가르는 자전거 행렬을 생각하면 낭만적이다. 하지만, 자전거 교통사고 발생건수는 2011년 1만2121건, 2012년 1만2908건, 2013년 1만3316건으로 나타났다. 교통사고로 신고 되지 않은 사고를 합친다면 실제 사고 건수는 훨씬 많을 것이다. 2014년 현재 최근 자료에 따르면 자전거 인구는 1000만명에서 1200만명을 넘나드는 것으로 추정된다. 자전거 교통사고와 안전사고는 지속적으로 늘어날 가능성이 다분한 것이다. 2013년도 자전거 교통사고 사망자수가 282명으로 전체 교통사고 사망자의 5.5%에 달한다고 한다. 보도에 따르면 자전거 사고 사망자의 90%는 안전모를 쓰지 않은 것으로 나타났는데 심각한 안전 불감증의 극단적인 사례이다.

그렇다면, 친환경 녹색 교통수단으로서 제기되었던 자전거는 과연 교통수단을 안전하게 대체할 수 있는가 하는 자연스러운 의문도 생긴다. 잘 닦인 전용도로가 신설된 곳도 많지만, 통계적 확장을 위해 급조된 인상을 지우기 어려운 자전거 도로는 인도와 차도를 넘나들거나 전신주나 버스정류장, 택시승강장 등을 비롯한 수많은 설치 장애물과 별다른 대책 없이 공존하고 있다. 교통법상 이륜차이면서 인도에 마련된 자전거 도로 탓에 인도를 당연한 듯 질주하다 행인과 충돌하는 교통사고가 빈번한 것은 물론이다. 자동차 전용도로를 달리는 자전거 동호회의 과감한 행보가 입방아에 오르기도 한다. 하지만, 자전거와 안전거리를 유지하지 않은 채 위협 운전을 마다않는 운전자 또한 공존과 배려를 우선하지 않음으로써 자전거 교통 문화 건설에 역주행을 하고 있음을 실감하지 못한다. 자전거는 이미 적극적인 교통수단이나 취미, 생업 등 다양한 목적과 수단으로 활용되고 있지만 자전거 교통 환경과 안전 문화의식은 부족하다.

오스트리아나 독일, 멕시코를 비롯한 많은 나라에서는 자전거 이용자를 위해 산간지역이건, 도심지역이건 독립된 공간을 차도에서 따로 설치해 운영하고 있으며, 일방향 표지로 돼 있는 우리네 자전거 주행표지와는 달리 대부분 양방향을 허용할 만큼 여유있게 활용되고 있다. 이륜모터 차량의 진입을 엄격하게 금지하고, 상대적 약자인 자전거의 안전성을 공간적 측면에서 지켜주고 있는 것이다. 자전거 도로의 설계와 확장을 위해 많은 전문가와 공무원이 유럽과 미주 지역을 다녔던 것으로 알고 있다. 수년 전 필자가 해외 출장을 나갔던 당시에도 자전거 도로 문화를 체험하려던 공무원 일행과 마주친 적도 있었다. 하지만, 그들이 체험하던 자전거 도로는 자동차 차로 1개 이상의 공간을 차지하고 있던 양방향 자전거 도로였고, 교통신호 및 횡단보도와의 연계를 위한 다양한 안전장치가 돼 있었다.

혹시 장밋빛 청사진의 결과로 판단하며 우리의 가까운 미래일 것으로 쉽게만 생각했던 측면은 없었는지 되새겨 볼 일이다. 자전거 선진국의 자전거 교통 문화는 좌회전 및 우회전을 위한 ‘수신호 체제’와 ‘안전거리 두기’, ‘안전 장비 착용하기’, ‘로드킬(road kill)의 위험성 알리기’, ‘횡단보도에서는 내려서 이동하기’, ‘이륜차로서 교통법규를 준수하기’ 등에 걸쳐 매우 구체적으로 드러난다. 자전거의 장점만큼이나 단점에 대한 정보와 인식이 생활 속에 자리 잡고 있다. 단순한 캠페인이나 홍보가 아니라 일상 문화가 된 것이다.

국내에서 선진 자전거 교통 환경을 들여올 물리적·문화적 여유가 충분하지 않았다면 속도를 조절했어야 했던 것은 아닐까. 지금이라도 늦은 것은 결코 아니다. 다만, 수많은 자전거 이용자의 안전을 위한다면 장점은 최대한 유지하되, 단점을 보완하기 위해서 명확한 실태 조사와 근본적인 안전 대책 수립에 진정성을 갖고 지속적으로 다가서야 할 것이다.

http://www.segye.com/content/html/2014/10/31/20141031003224.html

우성주 한국과학기술원 문화기술대학원 교수·문화 인류학
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Seminar & Event2014-11-17
[GSCT 콜로퀴움, 2014/11/18] 강심호, 살림출판사 기획국장
"어느 편집자가 본 출판의 현재와 미래"


Time: 18 Nov.(Tue), 2014, 16:00~17:30

Place: GSCT 백남준홀 (N25, #3229)

Speaker: 강심호(Kang, Simho)



경력)

살림출판사 기획국장

현 광운대학교 교양학부 강사

저서: 디지털 스토리텔링 (공저)

저서: 대중적 감수성의 탄생



학력)

서울대학교 국어국문학과 박사과정 수료. 현대문학 전공.

서울대학교 국어국문학과 졸업
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Announcement2014-11-11
2015학년도 봄학기 각 과정 재입학 지원신청 및 절차 안내
각 과정 자퇴 및 제적 학생에 대한 2015학년도 봄학기 재입학 지원 신청 절차를 아래와 같이 안내 합니다.
 
                           = 아    래 =
 
 가. 재입학 대상 : 학사 및 석·박사과정 학생 중 자퇴, 제적자
 
 나. 재입학원 제출기한
 - 학생 제출기간 : 2014. 12. 19(금)까지 학과/전공 사무실에 제출
 
- 학과/전공 심사기간 : 2014. 12. 22(월) - 12. 26(금)
 - 학과/전공 심사결과 학적팀 제출 : 2014. 12. 31(금)까지
     
 다. 재입학 신청 자격
      - 자퇴 또는 제적일로부터 3년이 경과되지 않은 자. 단, 재학년한만료로 인해 제적된 자는 제외함.
※ 재입학 지원가능기간(3년이내)내에는 군복무기간 및 장기간 요양을
         필요로 하는 질병치료기간은 산입하지 않음.(관련증빙자료 첨부)
      - 재입학은 자퇴 또는 제적일이 속하는 학기를 포함하여 2학기가 경과하여야 함.
 
 라. 재입학 신청 및 심의 절차 
대상자의
재입학 지원
학과/전공
면담 심사
학생정책처장
면담심사
(학사과정)
학사.연구심의
위원회 심의
교학부총장
승 인
 
 마. 학과/전공에서의 재입학 심의 추천
     지도교수, 학과장/전공책임교수, 학과/전공내 교수1인을 포함한 3인으로
     구성된 심의위원회 또는 학과/전공 관련위원회에서 지도교수의 의견서,
     면학계획서 등을 참고하여 재입학 신청자의 수학능력여부,잔여재학기간
     내 졸업가능여부 등을 종합심사하여 추천하고, 학사과정 학생의 경우,
     학생정책본부장이 학과/전공에서 추천된 재입학지원자를 면담심사한후
     심사결과에 대하여 학생지원본부장이 학사·연구심의위원회에서 결과를 발표함.
     ※ 자퇴, 제적 당시 학사과정 무학과 학생은 신청(예정)학과/전공의 심의를 받아야 함.
 
바. 재입학지원서류
    1) 재입학원 1부 (소정양식)
    2) 면학계획서 1부 (소정양식)
    3) 지도(예정)교수 의견서 1부 (소정양식)
    4) 재입학심의 추천서 1부 (소정양식)
    5) 성적표 1부
    6) 학칙 제55조 5항에 의한 군복무 또는 질병치료를 증명할 수 있는 서류(해당자)
 
사. 기타 재입학 관련사항
    - 기 취득한 학점은 별도의 인정 절차 없이 성적표에 기재된 모든 학점(성적)을 그대로 인정함.
    - 재입학자의 졸업 이수요건은 처음 입학당시의 해당요건을 적용함.
    - 재입학자의 재학기간은 각 과정에 처음 입학한 날로 부터 기산함.
    - 학사경고에 의해 제적된 후 재입학한 학생이 재차 학사경고를 받을 시 제적됨.
    - 자격시험 불합격으로 인해 제적된 후 재입학한 학생은 재입학 후 1년
      이내에 자격시험에 합격하여야 하며, 이 기간이 경과하여도 합격하지
     못한 학생에 대하여는 제적함.(단, 휴학시는 1학기에 한하여 휴학 기간 제외)
    - 재입학은 1회에 한하며 원 학년 이하에 허가 할수 있음.
    - 재입학자의 납입금은 "납입금 징수규정에"에 의거 납부하여야 함.
                             
첨   부 :  1. 안내문 1부
           2. 재입학원 일체 4부.  끝. 
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